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2017年大客增长4.1%成唯一增长细分市场


发布日期:2018-01-15   来源:第一商用车网   阅读次数:196

根据中汽协最新产销快讯,2017年12月份,国内客车(含非完整车辆)市场产销6.69万辆和7.53万辆,生产环比增长19.3%,同比增长11.7%;销售环比增长37.9%,同比增长12.5%,销量增幅较上月(+5.64%)有所扩大。分车型看,大型、中型和轻型客车在12月份分别销售2.02万辆、1.66万辆和3.85万辆,分别占12月份客车市场份额的26.83%、22.11%和51.07%。

2017年,国内客车(含非完整车辆)市场累计销售52.72万辆,同比下降2.98%,全年总共比2016年少销售1.62万辆。分车型看,大型、中型和轻型客车在2017年分别累计销售9.41万辆、8.49万辆和34.83万辆,分别占2017年客车市场总销量的17.84%、16.10%和66.05%。

  上图可见,2015-2017年,客车市场各细分市场走势各不相同。具体表现为,大型客车市场逐年递增,但涨势较平缓,增幅均低于10%;中型客车市场呈现出先涨后降的趋势;而轻型客车市场则是连续下滑的态势,不过2017年的降幅较2016年已大幅缩窄。

大型客车销量情况:

2017年,大型客车(含非完整车辆)累计销售9.41万辆,同比增长4.1%,尽管只增长了4.1%,足以使大型客车成为2017年客车市场的最佳细分市场(中客和轻客分别下降了14.6%和1.5%)。2017年,大型客车(含非完整车辆)销量前5的企业依次为郑州宇通、比亚迪汽车、北汽福田、厦门金龙和中通客车,5家合计销售5.88万辆,占大型客车(含非完整车辆)2017年总销量9.41万辆的62.49%。

2017年大型客车市场销量表(含非完整车辆)(单位:万辆)

由上表可见,2017年,大型客车(含非完整车辆)累计销量前5企业较2016年2增2降1持平(比亚迪汽车2017年比2016年少销售2辆),郑州宇通、和北汽福田实现增长,增幅分别为9.3%和6.1%,厦门金龙和中通客车则分别遭遇18.8%和9.2%的降幅。

中型客车销量情况:

2017年,中型客车(含非完整车辆)累计销售8.49万辆,同比下降14.6%,比2016年总共少销售1.45万辆。2017年,中型客车(含非完整车辆)销量前五的企业依次为:郑州宇通、东风汽车集团、安徽江淮、中通客车和一汽丰田,5家合计销售5.65万辆,占中型客车(含非完整车辆)2017年总销量8.49万辆的66.55%。

2017年中型客车市场销量表(含非完整车辆)(单位:万辆)

上表可见,2017年,中型客车(含非完整车辆)累计销量前五企业与2016年相比,1增4降,排名前四位的企业均遭遇不小下滑,降幅最高的是安徽江淮,同比2016年下降了22.4%;排名第五的一汽丰田较2016年则增长了42.2%。

轻型客车销量情况:

2017年,轻型客车(含非完整车辆)累计销售34.83万辆,同比下降1.5%,比2016年总共少销售0.54万辆。2017年,轻型客车(含非完整车辆)销量前5的企业依次为:江铃控股、北汽福田、东风汽车集团、南京依维柯和金杯汽车。5家合计销售21.26万辆,占轻型客车(含非完整车辆)2017年总销量34.83万辆的61.04%。

2017年轻型客车市场销量表(含非完整车辆)(单位:万辆)

上表可见,2017年,轻型客车(含非完整车辆)累计销量前五企业与2016年相比,3增2降,排名前三的企业实现增长,增幅最高的是排名首位的江铃控股,达到27.7%,排名四、五位的南京依维柯和金杯汽车则分别遭遇了15.5%和47.6%的降幅。2017年全年,轻型客车(含非完整车辆)市场下降1.5%,降幅继续呈缩窄态势(前5月累计下降11.13%,前6月累计下降8.32%,前7月累计下降7.73%,前8月累计下降6.76%,前9月累计下降4.99%,前10月累计下降3.98%,前11月累计下降3.75%),这个势头已持续了大半年,2018年轻型客车市场能否扭转呢?很值得期待。